解析德国曼消防抢险救济车的加快性 时候：2013-8-23 15:49:50 来历：慧聪工程机械网 添加人：admin

作为世界领先的商用车供给商，德国曼车辆利用了各类进步前辈的手艺，从而包管其车辆具有超卓的机能和超高的靠得住性。

德国曼推出的新型MAN TipMatic换挡法式可以有力简直保车辆在告急运行时具有杰出的加快性和减速性。MAN TipMatic是针对MAN TGL\TGM系列车型供给的一种新型换挡法式，以知足消防抢险救济车辆在工作时的更高要求，确保其超卓的完成使命。

尽人皆知，消防抢险救济车在履行使命时，需要快速、平安的达到现场。在这类环境下，驾驶员需要聚精会神在路面环境，加上复杂的交通状态，主动的MAN TipMatic换挡法式的超卓机能就显得尤其主要，它可觉得司机供给真实的帮忙。当需要同时同步的节制聚散器踏板和油门踏板时，驾驶员不需要操作换挡杆进行恰当的齿轮啮合。只需简单的经由过程紧挨司机座椅位置的扭转开关，将模式扭转到Ds进行应急行驶便可。因为最好的机能法式，MAN TipMatic驱动调和的换挡体例可确保消防抢险救济车爆发壮大的加快度。

经由过程一个典型的驾驶环境便可以申明MAN TipMatic这款新型变速箱软件的优势：当消防抢险救济车接近红绿灯路口时，凡是环境下，消防抢险救济车具有非凡经由过程权，即在红灯亮起时仍可以经由过程。可是驾驶员必需起首制动到低速状况，在确保平安的环境下经由过程路口，然后继续全速行驶。在这类环境下，刹时爆发的壮大加快度，便可以使消防抢险救济车更快速的经由过程，并以最快的时候达到现场。

MAN TipMatic 使德国曼消防抢险救济车具有更高的加快性

由于消防抢险救济车在告急运行时更强调动力传动系统而疏忽限速，这款新型的MAN-Tipmatic就是专门为消防抢险救济车等告急办事车辆而设计的。其具有的超短换挡时候和非凡的降挡进程，可以确保车辆在减速事后，进行更快的加快，以知足车辆履行告急使命的需求。

在使命履行终了，车辆可以经由过程D挡进行正常行驶。例如，车辆需要经由过程越野路面，MAN TipMatic将会为全轮驱动车辆供给越野路面的操作模式Dx.在行驶状态下换挡法式可以进行 D， Ds和Dx的交换，可使车辆轻松应对各类路面。

德国曼为消防范畴的TGM 系列的公路和全驱车辆供给新型MAN TipMatic最好机能的换挡法式。今朝可觉得290马力 和340马力欧5，EEV 和国四排放尺度的车辆加装该系统。 这就意味着M江南体育AN TipMatic笼盖了年夜大都消防车产物的规模，而且配备有欧6策动机的车辆也行将发布。

对其它应急车辆，颠末改装，MAN TipMatic 可以或许被安装在欧5，EEV 和国4的车辆上。同时也能够被用在220马力和250马力的TGL 系列和250马力，290马力和340马力的TGM 系列上。

总部位在德国慕尼黑的曼商用车辆股分公司是德国曼团体旗下最年夜的股分公司，也是世界领先的商用车制造商和运输方案供给商，曼商用车辆股分公司产物种类笼盖卡车、客车、策动机和车用零部件等，出产基地和办事收集遍及世界各地。

德国曼成长至今已有跨越250年的汗青，1758年， 圣安东尼炼铁厂 在德国奥伯豪森成立，德国曼的根底也由此滋长并快速增加。1897年，在曼工作的 Rudolf Diesel 发现了世界上第一台柴油策动机，从此柴油机便以他的名字定名，德国曼这项发现为世界工业的成长奠基了强有力的基石。

作为全球领先的动力工程供给商，德国曼的萍踪广泛世界很多国度，产物以其进步前辈的手艺，过硬的质量获得必定。颠末多年的成长，德国曼在中国日渐成熟，2012年销量更是创下了史无前例的新高，现在，中国已成为德国曼的主要计谋市场。